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美能源部長(zhǎng)暗示放松原油出口限制
DMTO技術(shù)
DMTO技術(shù)
 
國內(nèi)外甲醇工業(yè)現(xiàn)狀
m.czlixiao.com     發(fā)布時(shí)間:2011-06-09 14:32    欄目類別:DMTO技術(shù)

      甲醇用途廣泛,是基礎(chǔ)的有機(jī)化工原料和優(yōu)質(zhì)燃料。主要應(yīng)用于精細(xì)化工,塑料等領(lǐng)域,用來制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲酯等多種有機(jī)產(chǎn)品,也是農(nóng)藥、醫(yī)藥的重要原料之一。甲醇在深加工后可作為一種新型清潔燃料,也加入汽油摻燒。甲醇和氨反應(yīng)可以制造一甲胺。

  甲醇生產(chǎn)過程比較簡(jiǎn)單,原料來源多樣,煤、石油和天然氣均可制甲醇。甲醇用途廣泛,它的下游產(chǎn)品多達(dá)幾百種。近年來由于世界各國環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng),特別是美國國會(huì)于1990年11月15日通過清潔空氣法修正案以后,甲醇的身價(jià)備增,全球甲醇的需求增長(zhǎng)加快。

  中國甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度絲毫不遜于任何一國,僅靠最近5年的快速發(fā)展,中國甲醇產(chǎn)量就躍居全球首位。

  甲醇屬低附加值化工產(chǎn)品。低成本是該類產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的核心,也是生產(chǎn)企業(yè)采取的重要競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,是企業(yè)安身立命的關(guān)鍵。低成本需要優(yōu)化各種影響產(chǎn)品成本的生產(chǎn)要素,包括原料價(jià)格、工藝路線、融資成本、裝置規(guī)模和物流費(fèi)用。

  目前國內(nèi)甲醇裝置規(guī)模普遍較小,且多采用煤頭路線,以煤為原料的約占到78%;單位產(chǎn)能投資高,約為國外大型甲醇裝置投資的2倍,導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用和折舊費(fèi)用高。這些都影響成本。據(jù)了解,我國有近200家甲醇生產(chǎn)企業(yè),但其中10萬噸/年以上的裝置卻只占20%,最大的甲醇生產(chǎn)裝置產(chǎn)能也就是60萬噸/年,其余80%都是10萬噸/年以下的裝置。根據(jù)這樣的裝置格局,業(yè)內(nèi)普遍估計(jì),目前我國甲醇生產(chǎn)成本大約在1400元~1800元/噸(約200美元/噸)。一旦出現(xiàn)市場(chǎng)供過于求的局面,國內(nèi)甲醇價(jià)格有可能要下跌到約2000元/噸,甚至更低。這對(duì)產(chǎn)能規(guī)模小、單位產(chǎn)能投資較高的國內(nèi)大部分甲醇生產(chǎn)企業(yè)來講會(huì)壓力劇增。

  而以中東和中南美洲為代表的國外甲醇裝置普遍規(guī)模較大。目前國際上最大規(guī)模的甲醇裝置產(chǎn)能已達(dá)到170萬噸/年。2008年4月底,沙特甲醇公司170萬噸/年的巨型甲醇裝置在阿爾朱拜勒投產(chǎn),使得該公司5套大型甲醇裝置的總產(chǎn)能達(dá)到480萬噸/年。國外企業(yè)裝置規(guī)模大,公用設(shè)施分?jǐn)偼顿Y就少,且采用天然氣路線,單位產(chǎn)能投資大幅下降,成本競(jìng)爭(zhēng)力大為增強(qiáng)。據(jù)石油和化工規(guī)劃院分析,目前國外天然氣產(chǎn)地在建的大型甲醇生產(chǎn)裝置成本只有60~80美元/噸。

  不僅如此,國外大型甲醇裝置多以天然氣為原料,采用天然氣兩段轉(zhuǎn)化或自熱轉(zhuǎn)化技術(shù),包括德國魯奇公司、丹麥托普索公司、英國卜內(nèi)門化工公司和日本三菱公司等企業(yè)的技術(shù)。相對(duì)煤基甲醇技術(shù),天然氣轉(zhuǎn)化技術(shù)成熟可靠,轉(zhuǎn)化規(guī)模受甲醇規(guī)模影響較小,裝置緊湊,占地面積小。盡管近年來國際市場(chǎng)天然氣價(jià)格也在上漲,但國外甲醇生產(chǎn)企業(yè)依靠長(zhǎng)期供應(yīng)協(xié)議將價(jià)格影響因素降至最低。

  而我國大部分甲醇生產(chǎn)以煤為原料,氣化裝置規(guī)模有限和占地面積大的先天缺陷制約著甲醇生產(chǎn)裝置向大型化發(fā)展。同時(shí)近年來煤炭?jī)r(jià)格的大幅度上漲對(duì)本來還具有一定成本優(yōu)勢(shì)的煤基甲醇產(chǎn)生較大影響,再加上煤基甲醇大多建在西部地區(qū),運(yùn)輸費(fèi)用較高。種種因素進(jìn)一步削弱了煤基甲醇的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

  國外大型甲醇裝置集中投產(chǎn)后,傳統(tǒng)的銷售渠道無法消化驟然增多的甲醇。2010年之前,國外甲醇以低價(jià)沖擊中國市場(chǎng)幾無懸念。
 
       產(chǎn)品能耗:60吉焦/噸PK30吉焦/噸
      現(xiàn)實(shí)是:國外甲醇生產(chǎn)規(guī)模大,技術(shù)先進(jìn),管理嚴(yán)格,能耗低,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定;國內(nèi)大甲醇裝置的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到國際水平,但許多小甲醇或聯(lián)醇裝置產(chǎn)品質(zhì)量尚不穩(wěn)定。
 
  據(jù)全國化學(xué)工程技術(shù)委員會(huì)副主任、中石化寧波工程有限公司副總工程師唐宏青介紹,國內(nèi)煤基甲醇每噸產(chǎn)品能耗為50~60吉焦,耗煤1.6噸左右,耗水22~30噸。以天然氣為原料生產(chǎn)的甲醇每噸產(chǎn)品能耗約為40吉焦,耗天然氣900~1150立方米,耗水16~20噸。我國小型聯(lián)醇裝置每噸產(chǎn)品耗能則高達(dá)70吉焦。而國外大型甲醇裝置基本都以天然氣為原料,并且每噸產(chǎn)品能耗只有25~30吉焦,耗天然氣760~920立方米,耗水10~15噸。

  另外,由于我國甲醇生產(chǎn)大多采用煤基路線,酸性氣體和灰渣排放量較大,需投入較多資金建設(shè)環(huán)保處理設(shè)施。而國外以天然氣為原料的大型甲醇裝置,基本屬于清潔生產(chǎn),對(duì)環(huán)境影響較小,環(huán)保投入也相應(yīng)較小。

  運(yùn)輸成本:55美元/噸PK25美元/噸
  許多業(yè)內(nèi)專家都向記者提到了國內(nèi)甲醇生產(chǎn)的一個(gè)先天不足:我國甲醇生產(chǎn)所需原料煤炭、天然氣主要集中在經(jīng)濟(jì)較落后、交通不便的西部,而我國甲醇市場(chǎng)消費(fèi)中心在華東和華南地區(qū)。西部甲醇運(yùn)到華東和華南地區(qū)需鐵路或公路的長(zhǎng)途運(yùn)輸,運(yùn)輸費(fèi)用最高達(dá)400元/噸(約55美元/噸)。甲醇產(chǎn)地與消費(fèi)地相距較遠(yuǎn),導(dǎo)致交通運(yùn)輸成為今后我國甲醇發(fā)展的主要瓶頸。

  而大甲醇裝置集中的中東和中南美洲地區(qū),同時(shí)也是世界上天然氣資源最為豐富的地區(qū),資源地和甲醇生產(chǎn)裝置與沿海地區(qū)距離較近,生產(chǎn)裝置緊靠甲醇裝運(yùn)碼頭,甲醇產(chǎn)品全部采用海路運(yùn)輸,運(yùn)輸方便。據(jù)統(tǒng)計(jì),從中東、中南美洲和澳洲地區(qū)將甲醇運(yùn)到亞洲主港地每噸產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)只有25美元左右,運(yùn)輸費(fèi)用較低。
 
  而且,在物流方面,即使條件好的國內(nèi)甲醇企業(yè)也僅有廠內(nèi)儲(chǔ)運(yùn)和鐵路裝運(yùn)設(shè)施,國內(nèi)目前還沒有全國性更沒有世界性的甲醇中轉(zhuǎn)運(yùn)輸基地,沒有甲醇大型專用運(yùn)輸工具。而國外甲醇生產(chǎn)商大多在世界各地建有大型甲醇中轉(zhuǎn)基地和儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施,擁有自己或長(zhǎng)期租用的甲醇運(yùn)輸船隊(duì)。

  投資模式:?jiǎn)未颡?dú)斗PK合作運(yùn)營(yíng)
  如果談到國內(nèi)甲醇生產(chǎn)的后天不足,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為主要是目前國內(nèi)甲醇裝置建設(shè)大多是獨(dú)資企業(yè),少有合資合作。這對(duì)于動(dòng)轍投資上百億元的甲醇及下游產(chǎn)品項(xiàng)目來說,無疑加大了融資難度和投資風(fēng)險(xiǎn)。

  而國外甲醇裝置大多為合資合作建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。一般股東構(gòu)成包括投資商、專利商、銷售商和資源供應(yīng)商等,且投資商和股東委托專業(yè)資產(chǎn)管理公司協(xié)助運(yùn)營(yíng)。這樣便能有效解決融資問題,降低資金成本和投資風(fēng)險(xiǎn),并在技術(shù)、原料供應(yīng)和產(chǎn)品銷售等方面得到保證,最大限度地優(yōu)化各種生產(chǎn)要素,提高項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)力。

  營(yíng)銷模式:自行銷售PK專業(yè)銷售商
      據(jù)正智遠(yuǎn)東公司調(diào)查,盡管我國已成為最主要的甲醇生產(chǎn)國,但目前國內(nèi)甲醇生產(chǎn)企業(yè)還屬內(nèi)向型企業(yè),產(chǎn)品幾乎全部面向國內(nèi)市場(chǎng),建設(shè)項(xiàng)目的市場(chǎng)分析和決策幾乎也全部依賴于國內(nèi)市場(chǎng),出口量微乎其微,根本無暇顧及到國際市場(chǎng)上的需求和變化。

(來源:百度百科)

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